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2022-12-14

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현대 물류 기술 서비스 분야의 중요한 전략적 레이아웃 기업으로서 Shenzhen Penghai Electronic Data Exchange Co., Ltd.는 항상 "도시, 산업 및 사람들의 생계를 위해 서비스하는 도시"의 기업 철학을 준수했습니다. 업계 디지털 및 지능형 제품 혁신을 기반으로하는 업계의 요구를 충족시킵니다. 산업 개발의 ​​고통을 해결하는 것을 목표로합니다. 우수한 과학적 연구 및 혁신 기능 및 현지화 된 운영 서비스 기능에 의존하여 선적 컨테이너 물류 산업의 "전자 문서", "종이없는 운영"및 "거래 정보화"및 "거래 정보화"의 전환 및 업그레이드를 촉진하고 실현하고, 업스트림 및 다운 스트림 업계와의 개발을 조정하여 경제 및 사회적 이점을 창출하기 위해 노력하고 있습니다. 2019 년 초 Penghai Transport는 공식적으로 모바일 인터넷 및 모바일 애플리케이션 (Hits-Check Flooring Cabinet”을 기반으로 혁신적인 비즈니스 프로젝트를 시작했습니다. 2022 년 1 월부터 11 월까지 "하이킹 의자 캐비닛"은 개발 이정표를 달성했으며, 총 누적 서비스 공급이 "100,000"마크를 초과하고 긍정적 인 사용자 피드백과 제품 운영 및 서비스에 대한 좋은 명성을 받았습니다. Shenzhen은 산업 개발의 ​​"통증"을 해결하여 모바일 인터넷의 혁신적인 비즈니스 운영 모델에 의존하여 세계에서 중요한 수입 및 수출 무역 도시입니다. 그러나 Shenzhen Port 지역의 수출량과 수입량 사이에는 매우 심각한 "불균형"이 있습니다. 즉, 총 수출량은 총 수입량을 훨씬 초과하여 해운 회사가 매년 많은 수의 빈 상자를 수입하여 해외 무역 물류 및 운송 사업의 원활한 개발을 보장합니다. 그러나 Shenzhen 포트 영역의 터미널의 내부 작동 표면은 적극적으로 단단한 위치에 있으며 빈 상자를 포트 영역 주변의 야드로 전송해야합니다. 동시에, 동부 및 서부 항구 지역의 빈 상자 수는 항구 영역의 정상적인 생산 및 운영 요구를 완전히 충족시키기 위해 합리적으로 할당되어야합니다. 전통적인 카운터 트래픽 사업은 정보 릴리스 및 운전자가 정보를 얻는 방식으로 채널에 의해 제한됩니다. 한편으로, 카운터 트래픽 사업의 개시 자의 실제 요구는 완전히 충족 될 수 없습니다. 반면, 항구 지역의 운송 자원은 완전히 일치 할 수 없으며, 게이트에서 빈 트럭의 비율은 오랫동안 50% 이상 높아서 심각한 자원 폐기물을 유발하고 운전자 및 기업의 운영 비용을 증가시킵니다. 이를 고려하여 Penghai Transport는 광범위한 시장 조사를 수행하고 업계 사용자의 요구를 깊이 탐구했으며 완전한 모바일 비즈니스 운영 체제 및 전자 상거래 운영 지원 솔루션 세트를 구성했습니다. 제품 설계, 시스템 연구 및 개발 및 시험 운영 테스트 후 "하이킹 의자 캐비닛"서비스가 공식적으로 시작되었습니다.

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